机翼

机翼飞机上用来产生升力的主要部件。一般分为左右两个翼面，对称地布置在机身两边。机翼的一些部位（主要是前缘和后缘）可以活动。驾驶员操纵这些部分可以改变机翼的形状，控制机翼升力或阻力的分布，以达到增加升力或改变飞机姿态...

所属分类： 基本物理概念

飞机机翼

概述机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时也可以在机翼内布置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。另外，在机翼上还安装有改善起飞和着陆性能的襟翼和用于飞机横向操纵的副翼，有的还在机翼前...

所属分类： 民航飞机

变形机翼

变形机翼 变形机翼：如鸟翅膀一样舞动 发明飞机的灵感源于人们对鸟儿飞行的认识，然而飞机的机翼却无法像鸟的翅膀那样自由地伸展和舞动，所以也就...机翼将很快面世。美国防部预先研究计划局于两年前启动的“变形飞机结构”项目...

超临界机翼

超临界机翼 正文　　采用特殊翼剖面（翼型）的机翼。它能提高机翼的临界马赫数，使机翼在高亚音速时阻力急剧增大的现象推迟发生。它的翼型被称为超临界...出现强烈的激波，引起气流分离，使机翼阻力急剧增加。为了保持飞机飞行的经济...

机翼的数量分类

机翼的数量是指飞机有几副机翼，一副机翼一般包括一左一右两个机翼。根据机翼的数量可以将飞机分为单翼机、双翼机和多翼机。　　双翼机：在飞机刚刚...：一种方法是增大机翼的展弦比，但这会使机翼的强度变弱；另一种方法就是增加...

主动气动弹性机翼

常规机翼 的设计采用由操纵面产生操纵力、操纵力矩的方式控制飞机的运动。因为机翼 的刚度不足而带来的气动弹性效应将减弱操纵面的效能，同时使机翼的颤振特性变差， 为使这种操纵方式有效的发挥其作用，在设计中就必须使机翼...

机翼空气动力特性

机翼空气动力特性 正文　　三维机翼（即有限翼展机翼）的空气动力系数随机翼...性的最重要因素。 　　几何参数 　影响机翼空气动力特性的几何参数除翼型的...为正，超音速机翼则应分机翼前缘和后缘的后掠角；④上反角ψ：左右两半机翼与坐标...

前掠式机翼

就意味着飞机的机翼面积可以做的很小，甚至比超临界机翼（后掠翼的一种）还小...诱导阻力相对比较大，存在所谓气动发散问题，就是说机翼外侧容易发生振动，这就要求机翼材料刚性很大才可以，或者降低翼展（美国X-29的翼展很小），据说...

机翼颤振

机翼颤振 ...

展弦比

含义 机翼的翼展与弦长之比值。 用途 用以表现机翼相对的展张程度 ...

所属分类： 军事 基本物理概念 物理学

搜索机翼相关的维吧

1[2][3][4][5]下一页最后一页